Hardnekkig probleemje

Wim Janssen

26-03-2015 19:43

Tijdens de 18.000 km die ik in het afgelopen jaar gereden heb met mijn Series III 109 stawag, blijft een hardnekkig probleem de kop op steken en dat is de kilometerkabel. Een kilometerkabel bestaat uit een buiten- en binnenkabel, waarbij de binnenkabel aan de twee uiteinden lang genoeg moet zijn om aan een kant in de aandrijving van de tussenbak te passen en aan de andere in de kilometerteller. Nu heb ik inmiddels enkele kabels gemonteerd en bij alle kabels blijkt dat de binnenkabel net te kort is zodat hij in de lengterichting aan de wandel kan. Hierdoor schuift hij soms uit de aandrijfzijde en soms uit de kilometerteller. Eindresultaat is natuurlijk altijd hetzelfde, namelijk geen snelheidsaanduiding.
Herkent iemand dit probleem en zijn er in kilometertellerkabelland meer varianten of kwaliteiten te koop die dit probleem tackelen?
Nepalees

26-03-2015 20:23

Ik had hetzelfde probleem, heb toen het vierkante uiteinde dat in de teller komt, met ductape omwikkeld .
Op zijn plek gedrukt en zit al een jaar goed.
Waar ductape al niet goed voor is.
Roelof
Henk Bossinade

27-03-2015 00:40

Wim,had je een genuine kabel gemonteerd ? Ik weet dat er bij de 90/110/Defender immitatie/aftermarket kabels wel degelijk verschil is in kwaliteit .Daar vooral het kunststof koppelstuk aan de snelheidsmeter. Is je kabel de PRC6021 ? Misschien kun je eens een andere drivegear asje proberen ? Vr gr Henk B.
Paul Stroink, One-Ten.nl

27-03-2015 15:47

kan je er niet een paar puntjes oplassen en bijvijlen?
Mrah

27-03-2015 17:11

Is het tuitje waar de vierkante kabel in moet in bak of achter in teller niet stukje afgebroken? DIe zijn vaak van kunststof en willen wel eens breken. Heb ik wel eens meegemaakt bij volvo 240 en oude Opels
Roel

27-03-2015 17:19

Ik weet dat pa vroeger wel eens een stukje binnenbandventielslangetje over de einden van de binnenkabel deed als er weer een klant kwam met ? probleem aan zijn BLMC tacho.
Geen idee wat de problemen waren, mogelijk helpt het jou. Je positioneert in ieder geval wel je binnenkabel zo.
Het waren van die donkere slangetjes die aan een fietsenventiel zitten, dus de oldscool ventielen, niet die nieuwe racefiestdingen.
groet
Roel
Wim Janssen

27-03-2015 19:46

@Roelof en Roel
Lijkt een beetje dezelfde oplossing en zou kunnen werken.
@Henk
Partnummer is 90623054. Ik heb geen idee of deze genuine waren. Ze komen allemaal uit mijn eigen voorraad van spullen die ik mee en mee verzameld heb. Denk je dat een genuine een langer binnenkabel heeft?
Drivegear is trouwens goed. Deze is met de revisie van de bak gecontroleerd.
@Paul
Ik denk niet dat dit te lassen is, maar ik wil het eens op een oude proberen.
@Harm
Beide zijn van metaal en in goede staat.
Ik denk dat ik eerst het lassen eens probeer, maar denk dat dit zwaar ten koste van de flexibiliteit gaat en de las zal de eerste breukplaats worden.
Als dit niet lukt, probeer ik het ventielslangetje of alternatief eens.
Henk Bossinade

27-03-2015 21:55

Wim,jij gaat je natuurlijk niet bezighouden met lassen of ventielslangetjes. Zoals je zelf al aangeeft breekt de “las” en de ventielslangetjes lossen op in de olie of vet(je smeert je kabel immers).Dus geen pruloplossingen,maar gewoon een genuine kabel.Je drivegear zal ongetwijfeld goed zijn,maar is het vierkantje in het asje dat ook?Als ik google op “Landrover Series 3 Speedo not working” , kom ik toch op div.Engelse forums ook dit probleem tegen. Vr gr Henk B.
Wim Janssen

27-03-2015 22:53

Henk,
Het vierkantje in het asje is nog mooi vierkant. Maar is bij die genuine kabel van 87,00 Pound ex VAT bij LR Direct de binnenkabel echt langer dan bij de aftermarket exemplaren? Ik ga dit geld niet uitgeven om erachter te komen dat het qua afmetingen dezelfde kabel is. Het probleem is gewoon dat als ik de kabel bij de aandrijving losmaak, ik de binnenkabel helemaal richting teller kan duwen. Hij komt dan gewoon niet meer aan de drivegear. Als je hem dus in lengte verdeeld monteert, doet hij het weer. Maar als na verloop van tijd de kabel weer gaat “wandelen”, loopt hij uit de aandrijving richting teller of andersom.
Ik heb laatst 3 kabels naast elkaar gelegd en het onderlinge lengteverschil was maar 1-2 mm. Ik kan dus ook niet zeggen dat het maar wat willekeurige zooi is. Bij mijn eerste 109 heb ik dat probleem trouwens ook gehad. Verder is het me de laatste jaren opgevallen hoe vaak er in een Engelse advertentie voor een Series Land Rover bij stond dat de kilometerteller het niet meer deed. Het lijkt toch een beetje op een ontwerpfout.
Frans Bonnes

28-03-2015 00:09

Zit het probleem niet in de teller. De kabel kan daar dus te ver in.

Hardnekkig probleemje

Wim Janssen

Nepalees

Henk Bossinade

Paul Stroink, One-Ten.nl

Mrah

Roel

Wim Janssen

Henk Bossinade

Wim Janssen

Frans Bonnes