nog steed General AT favoriet?

  • freek

    Over twee weken gaat de 100 uit de schorsing en gaan we op vakantie. Er moeten wel nieuwe banden op. Deze banden worden voornamelijk op de weg gebruikt en wil graag een All Terrain profiel.

    Met de zoekfunctie vind ik voornamelijk de AT2, en later de AT van General als favoriete band bij diverse berichten.

    Is het nog steeds de favoriete band, of zijn er ook mindere ervaringen met deze band of alternatieven?

    Ik wil niet bezuinigen op banden maar, als er duidelijk goedkopere banden zijn die ook goed zijn ben ik daar wel voor in.

    Als bandenmaat wil ik gewoon 235/85 nemen.

  • John de WIt

    Freek als je aandacht wil, is een draadje over banden altijd de beste remedie…je krijgt gegarandeerd van alles terug! B)-

    Heb zelf BFG AT MK2 en AT2's en vind ze beide goed, (en duur) de BFG kan je misschien iets meer kilometers uit halen.

    Voor minder geld koop je Coopers (STMAXX) die lijken me ook goed maar geen persoonlijke ervaring mee…..heb wel net de set eerste STT's klaar liggen maar dat is MT en geen AT.

    Maar er is ook heel veel ander spul te koop…..teveel om te kiezen.

    Wie volgt?

  • Jos Daalmans

    Hoi,

    Ik heb zelf de Grabber AT 235/85 (op Boost velgen) en die bevallen goed. Op de weg redelijk stil en in het terrein kom ik verrassend ver, vooral als bij een dag “prut” de luchtdruk tot 1.5 Bar is afgelaten.

    Belangrijk vind ik ook dat deze band een goede wegligging heeft en bij krachtig remmen niet meteen begint te schuiven. Op nat wegdek is deze band met zijn M+S profiel ook uitstekend

    Succes met je keuze. Er zal nog wel advies komen.

    Groeten en sleutel ze,

    Jos

  • Bart van Dessel

    De Grabber AT is absoluut zeer goed en ook absoluut niet duur, prijs/kwaliteit verhouding is zeer goed zeg maar. Vorige week een set gemonteerd onder een RRS TDV8 en dat is zijn 2e set, de vorige op een RR V8 van 2005….

  • Bart van Dessel

    Cooper ST Maxx is voor een Defender ook een prima band, maar zit meer tussen een MT en AT in. Als je hoofdzakelijk op de harde weg zit zou ik de GG AT kiezen. ST Maxx smoelt wel net wat stoerder maar er moet mee gereden worden……

  • freek

    Ik heb wel zin in de general. Maar de AT2 is toch ook nog (of weer) leverbaar. De AT2 lijkt me wat hoekiger en is daarom misschien wat gevoeliger voor spoorvorming. Hij is ook wat grover, dus zal wel meer grip hebben maar ik ben vooral bezig om een fijne band te zoeken voor op vakantie en voor als mijn vrouw achter het stuur zit. Voor de echte modder heb ik een setje 255er mudjes. Is de AT voor mijn doel beter of maakt ht weinig uit me de AT2, kan iemand uit ervaring spreken?

    Groeten, Freek

  • Bart van Dessel

    AT2 is verouderd, de AT is een flinke stap vooruit. Profiel is wel wat braver. Als een AT2 wat ouder is kunnen ze wat gaan cuppen, maar dat heeft ook met bandendruk te maken en sporing.

  • Boelo

    Ha Freek,

    De GG AT's bevallen mij erg goed, 285/75R16, ze zitten er nu een jaar en meer dan 25K op.

    Heel stabiel, nog geen spoor van slijtage, 95% verhard en af en toe flink het terrein in (furstenau, Bertrix, etc), op beide ondergronden goede prestaties.

    Ik zou ze zo weer kopen als er niet 1 maar was, afgelopen wintersport in Zweden vond ik ze onder de maat presteren, soms voelde het zelfs heel onveilig met name op de platgereden verijsde sneeuw. Maar ja, die Zweden rijden dan ook niet voor niets met spijkerbanden. Maatje van me had duidelijk meer grip met zijn Cooper STT's op het ijs en de sneeuw. Afgelopen kwakkelwinter heb ik hier in NL geen ervaring op kunnen doen.

    Maar al met al een hele capabele band.

    Succes met je keuze.

    Boelo

    Oh ja, verbruik valt me zeker niet tegen, gemiddeld 1 op 9,2 over het afgelopen jaar, rij wel rustig, 100-110 km/u.

  • freek

    Bedankt! Ikweet genoeg. Ga AT rijden.

  • plaetje

    en ik heb er nog zeer goede liggen 5st voor 200euro