Jullie advies wederom gevraagd.
Ik ben in het bezit van:
oneten 200tdi disco 1984 (goed onderhouden/ 5 jaar geleden volledig uit elkaar geweest, wat roest op schutbord, geweldige geluidsisolatie)
ninty 200tdi disco 1984 (nette wagen nagenoeg geen roest)
Beide wil ik gaan verkopen. Ik ga nooit meer terug krijgen wat ik er ingestopt hebt maar hoe krijg ik er nog een nette prijs voor? Moet ik er dan persé een v8/benzine terug in meubelen? Of ga ik deze onkosten er niet uitkrijgen?
Geduld hebben en zet ze op buitenlandse site,s, ik ken hier in de buurt iemand die heeft zijn laro camper uitvoering voor een goede prijs verkocht en deze rijdt nu rond in Libanon………
Schrijf de laro clubs aan in het buitenland of word lid.
Het verhaal hier in Nederland weet je wel, beter even je best doen dan voor een appel en ei wegdoen.
Succes Michel WaZ
Indien de auto's origineel ook diesel waren is Frankrijk een interessante markt.
Hier zijn Defenders erg gevraagd.
Kijk eens op “http://www.leboncoin.fr/”
Is het chassisnummer echter van oorsprong voor een benzine versie dan kan je Frankrijk vergeten.
Enneh… “Is het niet zo dat landen binnen de EER Europese economische ruimte een afgegeven kentekenbewijs moeten toelaten? Mits veranderingen aan auto ook op kenteken vermeld staat?”
Neen - niet zuidelijk van Belgie….
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
