Vandaag opgehaald.
Heb gekozen voor de M52B20 (150PK) i.p. de M52B28 (190PK) waar een variant van in de ZA Defenders geplaatst is.
Kijken of mijn Lt77 dat lekker vindt.
Nog wat spareparts bestellen, dan kan ik beginnen.
Jaa! Dat wil ik ook!
Zeer geinteresseerd in deze ombouw, het lijkt mij namelijk echt een fantastische motor in de Defender!
Ik kijk dan ook graag het kunstje van jou af!
Hoe zit het met de keuring naar benzine? Is er een Europese type goedkeuring voor de Defender met deze motor? of moet je naar Lelystad voor een individuele goedkeuring?
Daar ben ik ook wel heel benieuwd naar!
Weet je zeker dat je deze post als spam wil rapporteren aan de beheerder?
Deze post wordt als spam gerapporteerd aan de beheerder van het forum. Bedankt!
Weet u zeker dat u dit topic wil verwijderen?