TD5 startproblemen

jac

24-01-2010 19:18

Sinds langere tijd heb ik problemen met mijn defender TD5 uit 1999.
Hopelijk kan een van jullie mij een oplossing bieden.
Het begon met startproblemen. Startmotor draait normaal, dieselpomp werkt starten dus. Maar dan slaat hij na een 5 tal seconden af en pas na zeer langdurig starten ( stratmotor draait, dieselpomp hoor je goed) slaat de motor pas aan.
Motor loopt dan als een zonnetje. Soms ging het motormanagement lampje branden tijdens het rijden maar na uitzetten van de motor en direkt weer starten bleef het uit.
Niet erg betrouwbaar met starten dus toch naar de garage gegaan en aan de computer gehangen. Dit wees uit een nieuwe krukas pullysensor en een nieuwe mass airflow sensor. Verder geen bijzondere uitlezing op de computer.
In het verleden is de kabelboom al vernieuwd ( bekende olie-doorlek naar ECU) en de connectors naar de ECU zijn nu droog.
Nu na een probleemloze anderhalve maand weer min of meer hetzelfde probleem. Tijdens het rijden gaat het oranje motormanagement lampje branden en nu slaat de motor af. Even wachten en dan loopt hij weer. Maar dan direkt weer hetzelfde. Uiteindelijk start hij niet meer. Accu leeg? Dus we laten we ons opslepen.
Tijdens het slepen starten en ja hoor geen enkel probleem. Lampje blijft uit en nu naast het huis weer geen enkel probleem met starten. Ik wordt er een beetje moedeloos van. Een ‘vocht’ probleem? De potentiometer van het gaspedaal is ook al vervangen.
Wie o wie?
Groeten
Jac
Mark

22-02-2010 11:34

het klinkt als een probleem dat ik ook had, motor sloeg zelfs een keer af tijdens (100km/u) het rijden.
herken de zoektocht. diagnose van mijn onderhoudsman: contactsslot.
ik heb het contactslot (laten) vervangen en sinds dien geen problemen meer !!!
je weet maar nooit……misschien is dit ook jou probleem….succes !!!
MD
Erwin 110TD5

22-02-2010 12:35

Anders een keer je ECU laten uitlezen… Als je een Nanocom hebt kun je dat zelf
etienne

21-04-2015 16:50

jac Schreef:
——————————————————-
> Sinds langere tijd heb ik problemen met mijn
> defender TD5 uit 1999.
> Hopelijk kan een van jullie mij een oplossing
> bieden.
> Het begon met startproblemen. Startmotor draait
> normaal, dieselpomp werkt starten dus. Maar dan
> slaat hij na een 5 tal seconden af en pas na zeer
> langdurig starten ( stratmotor draait, dieselpomp
> hoor je goed) slaat de motor pas aan.
> Motor loopt dan als een zonnetje. Soms ging het
> motormanagement lampje branden tijdens het rijden
> maar na uitzetten van de motor en direkt weer
> starten bleef het uit.
> Niet erg betrouwbaar met starten dus toch naar de
> garage gegaan en aan de computer gehangen. Dit
> wees uit een nieuwe krukas pullysensor en een
> nieuwe mass airflow sensor. Verder geen bijzondere
> uitlezing op de computer.
> In het verleden is de kabelboom al vernieuwd (
> bekende olie-doorlek naar ECU) en de connectors
> naar de ECU zijn nu droog.
> Nu na een probleemloze anderhalve maand weer min
> of meer hetzelfde probleem. Tijdens het rijden
> gaat het oranje motormanagement lampje branden en
> nu slaat de motor af. Even wachten en dan loopt
> hij weer. Maar dan direkt weer hetzelfde.
> Uiteindelijk start hij niet meer. Accu leeg? Dus
> we laten we ons opslepen.
> Tijdens het slepen starten en ja hoor geen enkel
> probleem. Lampje blijft uit en nu naast het huis
> weer geen enkel probleem met starten. Ik wordt er
> een beetje moedeloos van. Een ‘vocht’ probleem? De
> potentiometer van het gaspedaal is ook al
> vervangen.
> Wie o wie?
>
>
> Groeten
>
> Jac
etienne

21-04-2015 16:52

heb juist hetzelfde probleem
mazoutfilter vervangen
batterij vervangen
zwarte en rode fiche is droog
graag een oplossing ?
arthur verhalle

22-04-2015 21:46

Etienne,
Loop het hele circuit van de brandstof naar de motor eens na. Nieuwe brandplaatjes en O-ringen voor de 5 injectoren, brandstofdrukregelaar en brandstofpomp zijn de bekendste problemen.
Arthur
etienne

03-05-2015 04:02

goeiemorgen,
start probleem is terug
onlangs iemand langs geweest , hij wist te vertellen startkabels en blijven starten 10 min .
met als gevolg starter kapot
hoofd omhoog en nieuwe plaatsen
en ja , wagen start nog niet
is er iemand die in omgeving antwerpen komt voor een kijkje te nemen ( zou het apprecieren )
heb de wagen nu een week op mijn oprit , nog niet met de wagen gereden .
batterij vervangen
mazoutpomp+ filter vervangen
starter vervangen
Etienne
etienne

03-05-2015 04:12

Etienne 0494 312 999
Sylvester

03-05-2015 08:30

Hi, Praat je over een Disco of een Defender? Bij mijn disco was de schakelaar die de brandstof onderbreekt na een schok de oorzaak, ik weet niet of een defender deze schakelaar heeft. Na het doorverbinden van de schakelaar was het probleem bij mij verdwenen. Misschien een mogelijkheid.
Groet Sylvester.
Bart van Dessel

03-05-2015 09:22

Etienne, dit is een Nederlands forum en geen soort wegenwacht waarbij we bij de mensen thuis komen om auto's te repareren. Probeer het eens bij het Belgische XRover.be of lukt het daar niet meer?

TD5 startproblemen

jac

Mark

Erwin 110TD5

etienne

etienne

arthur verhalle

etienne

etienne

Sylvester

Bart van Dessel