DLRR heeft inderdaad een ledenstop, maar zijn daar in hun communicatie niet echt duidelijk in. Ik heb me ooit ingeschreven, daarvan ook een bevestiging gekregen, maar niet duidelijk of ik nu wel of geen lid ben. Ik heb in ieder geval geen rekening gekregen, dus ben ik vast geen lid.
DLRR richt zich naar hun zeggen meer op het behoud van de Land Rover en daarmee dus wat meer gericht op de oudere auto's. LRCH richt zich meer op het gebruik van de Land Rover. Ze organiseren veel All-road en Off-road evenementen en diverse ledenavonden met een specifiek thema.
Ik ben overigens ook lid van LRCH.
Groet,
Marco, mda@wxs.nl
LR 88 SIII 2¼B Pick Up '71
Dutch Land Rover Register en Land Rover Club Holland zijn zeer verschillende clubs.
DLRR heeft inderdaad een ledenstop. Via de volgende link lees je er meer over:
Deze ledenstop is ingesteld om het een practische club te houden waar evenementen nog goed te organiseren zijn en zowat bijna ieder elkaar kent.
LRCH heeft er voor gekozen om een club te zijn voor alle Land Rover liefhebbers en geen maximaal aantal leden in te stellen.
Eigenlijk is het heel simpel. Heb je een Land Rover om vaak mee offroad te gaan met een grote groep mensen dan kies je voor de LRCH. Vind je een weekendje op een camping zitten met Land Rover gekken die het liefst het over niets anders willen hebben dan bladgeveerde Land Rovers dan kies je voor DLRR.
Zelf vind ik allebei leuk en ben dus lid van zowel DLRR als LRCH. Da's nl. niet verboden ;-)
Groeten,
Berry Weijers
beheerder
Hoi Martijn,
ik kan je alleen vertellen over de LRCH, en de evenementen. het is gezellig goed georganiseerd en ja hellaas af en toe ook een beetje massaal. Ook hier heb je avonden rond de vuurkorven (zo warm is het niet als je in januari gaat kamperen) waar over niets anders dat LARO word gepraat. de evenementen zijn groot en massaal dit heeft voor en nadelen. Je ontmoet veel mensen en je ziet toch altijd weer dezelfde gezichten, en je vind binnen deze organisatie een groep waarin je je thuis voelt. Het nadeel is dat ondanks we/ze heel hard hun best doen om zo groot mogelijke terreinen uit te zoeken, er naar mijn idee weinig tot geen terreinen in Nederland zijn die deze capaciteit aan kan. Dus het is (met terreinrijden altijd erg druk en vaak file rijden(nu zal het al een hoop schelen als mensen bij het oprijden van het terrein de banden laten aflopen en niet pas als ze op een smalle passage vast staan, maar dat terzake)). Het clubblad is mooi en erg leuk om te lezen, helaas komt het maar 6 X per jaar. Ook de club avonden vind ik erg geslaagd en je leert er veel. Als je het leuk vind om te weten hoe het er aan toe gaat kun je er altijd een keer een kijkje nemen. Ga je gewoon mee met iemand die lid is. ik kan er niet achter komen waar je vandaan komt. maar als je uit het noordelijk deel van het land komt kun je gerust een keer met mij mee. Ik woon in Zwolle. de data staan op de sit en de onderwerpen ook. Al moet ik toe geven dat ik ook ga al de onderwerpen naar mijn mening minder interessant zijn al is het alleen voor de gezelligheid. Ik moet wel zeggen dat als je lid wil worden je het het beste aan het begin of net na de helft van het jaar kan doen heb je het meeste waar voor je geld.
Groetjes Jorrit
Ps de LRCH bestaan 15 jaar dus er staat een feest evenement voor de deur.
Ik ben lid van de LRCH en ik had ook graag lid willen worden van de DLRR, maar als ik het goed begreep zou ik al geld moeten betalen om op de wachtlijst te komen… dan maar niet!
De LRCH bevalt mij prima! Voor ieder wat wils!!!
Groetjes,
Remco Vegting
Little Landies
Specialist in scale model Land Rovers
www.little-landies.com
Hallo Dude!
Ledenstops, geld betalen om op een wachtlijst te komen en weet ik wat nog meer!
Dit alles gaat vooral ten kost van “the fun” en maakt het m.i. wat elitair. Denk je niet dat dit forum een potentieel is voor een soort van club en helpdesk tegelijk?
Volgens mij dan daar iets heel leuk en praktisch uit ontstaan.
Think about it!!!
Henk.
Hallo,
Ik heb zeer bewust gekosen voor de DLRR. Zeker niet omdat het elitaire gevonden wordt. Men is inderdaad meer gericht op de auto's en minder op het terreinrijden.
Ik heb een SWB serie 3 maar totaal geen verstand van sleutelen. Met de DLRR en het handboek evt een paar maal hulp zou ik ook graag het sleutelen onder de knie willen krijgen. Ik heb geen geld hoeven te betalen om op de wachtlijst te komen. Deze lijst was/is overigens zeer kort. Hoe dit nu is weet ik niet.
Ik denk dat de DLRR en de LRCH elkaar zeer goed aanvullen. Het zou heel goed kunnen zijn dat ik in de toekomst ook nog lid wordt van de LRCH. Maar eerst wat kennis opdoen via de DLRR.
Tot schrijvens
MarcelThe_Dude schreef:
>
> Misschien dat ik llid wil worden van een van deze 2 clubs.
> Maar ik wilde eerst jullie mening even peilen :-D
> Maar welke vinden jullie nou gezellig, handig ?
> Wie kent er voor of nadelen van een van deze 2 clubs?
>
> groet,
> Martijn
> http://landrover.mine.nu
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's