ojee…
het was niet de bedoeling om iemand op de vingers te tikken of zo, eigenlijk was de toon van mijn stukje als grappig bedoeld….
sorrie als ik jullie op de tenen heb gestaan met mijn lompe poten.
JanSIII 88 schreef:
>
> Nou Jan,
>
> Niet zo geergerd doen vriend. Natuurlijk kan het voorkomen
> dat niet ieder antwoord je altijd helemaal de goede weg op
> helpt, maar dat is de consequentie van het gebruiken van een
> nieuwsgroep als deze. De vrager kiest er bewust voor om hier
> z'n vraag te stellen en stelt 'm dus ook aan
> ‘non-professionals’. Terecht dus jouw conclusie dat je bij
> een dealer meer kans maakt op een professioneel antwoord met
> een professionele prijs.
>
> Daarbij gebeurt het ook wel 'ns dat je een eerder antwoord
> aanvult en daarbij mogelijk de aanvankelijke posting uit het
> oog verliest.
>
> De charme van deze groep vind ik altijd de hoffelijkheid en
> het enthousiasme waarmee wordt gereageerd. Laat dat nou niet
> verwateren door op deze manier te reageren. Reageer dan bij
> voorkeur inhoudelijk en wijs uiteraard wel op de misvatting,
> maar graag zonder waardeoordeel en verwijten.
>
> Dank je wel!
>
> Marco, mda@wxs.nl
> LR 88 SIII 2¼B Pick Up '71
Goeie tips Richard , maar kabeltje 5 en 7 moeten echt kruisen
anders bestaat de mogelijkheid op kruis ontlading ( 7 in plaats van 5 ontvangt
de energie van de verdeler omdat halverwege door inductie (magneetischveld)
stroom wordt opgewekt.
Dit met ,indien gebruikmakend van lpg , te grootte elektrode afstand (alles boven
0,7mm) leidt ook tot inhouden.(Dampspanning).
p.s indien alleen benz. 0,85 ideaal indien starten geen probleem.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's