Hallo Marco

Mijn 88 SIII 2.25 motor van 1983 loopt op euroloodvrij ongeveer 1 op6. Ik rijd ook meest kleine afstanden in woon werk verkeer.

Ik heb de fan achter de radiateur gedemonteerd. Motor wordt zo sneller warm en de fan verbruikt ook wat kleine pk-tjes dus dubbel voordeel.

Op de sloop heb ik een fan van een Citroen BX gehaald (kost een habbekrats) en voor de radiateur gemonteerd. Deze fan is zo plat dat hij tussen de grille en de radiateur past.

Via een relais schakel ik hem met een schakelaar op het dashboard.

Zelf wel altijd de tempertuurmeter in de gaten ouden.