Hoi allemaal;
grappig dat sommige vragen altijd vreselijk veel (vaak ook foute) reacties oproepen, vragen over vervangen of repareren van chassis staan hoog in die top 10.
Ik ben geen RDW man maar wel APK keurmeester en laat gemiddeld zo'n één maal per week een Landrover op kenteken zetten.
De belangrijkste regels zoals ze er nu voorstaan:
- Zelf een chassisnummer inhengsten mag absoluut nooit, dit wordt door de RDW gedaan met een speciaal graveer apparaat wat ook een RDW waarmerk ingraveerd
- Douane heeft met de eigenlijke inslag niets meer te maken
- Je krijgt van je leven geen chassisnummer in een niet orgineel Landrover of een door Landrover goedgekeurd chassis. Bij het gebruikte chassis moet een schriftelijke verklaring zijn dat het een orgineel Landrover chassis betreft. Door Landrover goedgekeurde chassis hoef je niet te zoeken, die bestaan niet !!!!
-Bij APK keuringen hoeven we alleen te kijken of het juiste nummer duidelijk leesbaar op de juiste plaats staat, verder hoeven we (gelukkig) niet te gaan. Een RDW keurmeester in het kader van de APK keuring ook niet maar elke RDW keurmeester heeft bij elke keuring altijd het recht om DE HELE wagen voor verder onderzoek vast te houden, wat de reden ook is !!!!!!
Dit zijn de belangrijkste regels die me nu te binnen schieten, als iemand verdere vragen heeft mag je altijd kontakt opnemen, is altijd beter als er achter komen na heel veel tijd en kosten geinvesteerd te hebben.
Groeten, Rene Gans / Auto ReGa Ede
0318-639974/ info@autorega.nl / www.autorega.nl