Defender scharnieren

• 

  westfries.

  11-07-2015 17:08

  passen de scharnieren van een Defender op een serie's ???

  Zo ver ik kan zien wel das handig ivm spiegels die zelfs als je de wagen erop parkeert niet stuk gaan

  Maar deze scharnieren hebben aan de deurkant een dikke en een dunne kant schuin dus

  Nu neem ik aan dat de dikke kant boven zou moeten maar is dat ook zo

  Wie wil er even kijken hoe het zit bij een defender

  Rapporteren
• 

  Scratch

  11-07-2015 20:01

  Dikke kant onder! Past ipv de SII scharnieren (niet dat er minder speling op zit)

  Rapporteren
• 

  Anton (Rumble)

  11-07-2015 20:04

  Dun boven dik onder. Helaas geen defenderdeur bij de hand:S

  Rapporteren
• 

  Scratch

  11-07-2015 20:42

  En dan de scharnier met gaten boven !!

  En de lange kant aan de deur B)-

  Waar ga je ze bestellen ? Craddock, Paddock, of Pa Blanchard -D

  Rapporteren
• 

  Arthur Verhalle

  11-07-2015 20:44

  Scharnieren passen, echter wel even opletten: oude landrovers hebben volgens mij AF-bouten en recentere (plm na 2000) hebben metrische bouten…. maar dat is slechts een kwestie van de juiste combinatie maken (oude bouten overzetten, of nieuwe moeren in de A-stijl zetten).

  Arthur

  Rapporteren
• 

  Scratch

  11-07-2015 20:50

  Regel gelijk nieuwe bouten en klipmoeren voor aan het schutbord, 1 komt er los, 3 breken af en kun je los zagen :X

  Rapporteren
• 

  Marc–my–Words

  11-07-2015 21:30

  't Is gewoon logisch: de scharnier-as loopt “door” anders krijg je zware punten of erger. Dus dun boven & dik onder zodat de as doorloopt (het boven-scharnier zit nl boven de “gordel” ).

  Marc

  Rapporteren
• 

  Scratch

  11-07-2015 21:52

  Marc–my–Words Schreef:

  ——————————————————-

  (het boven-scharnier zit nl boven de “gordel” )

  Marc (met een C) kun je dat laatste uitleggen, want ik snap het. Princiepe van de scharnier wel, maar begrijp niet wat jij schrijft/bedoeld

  Rapporteren
• 

  Marc–my–Words

  12-07-2015 00:00

  De onder-scharnieren zitten op het breedste deel van de carrosserie, de boven-scharnieren zitten net boven de bolling en dus op het net iets smallere deel (de “gordel” onder de ramen). De scharnieren staan dus niet als bij een gewone (huis)deur recht boven elkaar. Doordat de scharnier-as iets helt is er toch één gemeenschappelijke as.

  Marc

  Rapporteren
• 

  Scratch

  12-07-2015 08:52

  Dat klopt Marc, ze hebben bij Land Rover de gaten van de scharnier er gewoon schuin in geboord. Dan past alles weer gewoon!! Handige jongens daar -D

  Rapporteren