Dank je wel.
Hier werkt het allemaal wat anders en een chassis wissel is op zich geen probleem, zolang je maar kan aantonen waar eea. vandaan komt en het “like-for-like” is. De verschillende chassisleveranciers leveren de nieuwe chassis zonder een ingeslagen nummer - gemiste kans lijkt mij voor wat extra geld - dus is het veelal ouderwets inslaan geblazen.
Omdat wij de boel na het verzinken ook laten poedercoaten (ja - weet ik, maar na 25 jaar zit de Bammes laag er nog perfect op) is het machinaal inslaan meer dan het overwegen waard. Perfect leesbaar en geen schijn van iets bij controles. Net als enkele andere merktekens die ik laat vastleggen door de Gendarmerie in een Proces-Verbal dat opgemaakt wordt v.d. operatie. Het oude nummer wordt onder hun toezicht doorgeslepen, vanaf dat moment is de CG voor het nieuwe chassis en iedereen kan aan de koffie.
Als iemand een adres weet in NL waat ik het kan laten doen is dat zeer welkom.