landrover.startpagina.nl

TC en HDC gaan branden

  • Anonymous avatar

    Gerard-h

    Land Rover freelander 2.0 TD4 3 deurs handgeschakeld 2002

    TC en HDC gaan branden na een tijdje rijden, en gaan uit als je de rem aanraakt.

    Dan soms wel weer maar ook niet.

    Remschakelaar vervangen (stond op prikbord als mogelijkheid).

    Nu gaan ze branden na een tijdje, maar bij het remmen niet meer uit.

    Alleen als ik stop de motor af zet weer start, dan blijven ze meesterlijk de rest van de reis uit. Boordcomputer uitgelezen met de volgende meldingen.

    Motor heeft storing: P1E00 Can Bus, ABS heeft storing C1511 Can-versnellingsbak,

    data storing, C1220 waarschijnlijkheid versnellingsselectie, C1221

    rempedaalschakelaar, elektrische storing (deze gereset)

    Weet iemand raad en wat betekenen deze codes.

    Gerard

  • Anonymous avatar

    Arthur Verhalle

    Gerard,

    Dit lijkt een beetje op wat bij, bijvoorbeeld, een DiscoII voorkomt als “the three amigos” met als grootste verschil dat jij er dan maar twee hebt natuurlijk. Deze storingen komen vooral vanuit de contacten van het ABS-systeem, dus de sensoren op de naven en het verdeelblok. Een slechte accu kan ook mede debet zijn aan dit soort storingen. Ook massa verbindingen zijn berucht. Ik ga er hierbij wel vanuit dat je remsysteem gewoon goed werkt, ondanks wat de lampjes doen vermoeden.

    Arthur

  • Anonymous avatar

    Gerard-h

    Met de remmen is niets mis hij remt het zelfde als toen er niets ging branden.

  • Anonymous avatar

    richard78

    Wat Arthur verteld ligt ook niet aan de werking van de remmen zelf maar aan de ABS sensor. Daar zit dan een slecht contactje waardoor er een foutmmelding komt. Het is best mogenlijk dat de ABS ook gewoon lijkt te functioneren maar door het slecht contact blijft het systeem vinden dat het niet optimaal werkt en geeft dus een foutmelding.

    Zoek maar eens op three amigos samen met freelander.

    Het kan van alles zijn maar meestal zit het in de remmen en de ABS sensor is in iig de eerste verdachte.

  • Anonymous avatar

    lucas

    hallo of het kontakt van de schuttelvalve is slecht wat bij de disco ook wel eens gebeurd

  • Anonymous avatar

    Gerard-h

    ABS pomp stekker

    schoongemaakt met contact cleaner en droog geblazen

    een ieder hartelijk dank voor het meedenken

  • Anonymous avatar

    Arthur Verhalle

    Gerard,

    Goed te vernemen dat je het gevonden hebt! Check voor de volledigheid nog even de ECU of reset in elk geval het fouten-register zodat je in de toekomst geen verwarring krijgt bij eventuele nieuwe storingen.

    Arthur

  • Anonymous avatar

    richard78

    Goed dat het opgelost is. En ook bedankt voor het vermelden van de oorzaak en oplossing!!! word nog wel eens vergeten (ook door mij8-))