Dat komt dan vaak weer omdat de echte dynamo al jaren geleden is vervangen door een alternator en je een echte dynamo alleen nog tegenkomt op hele oude auto's en tegenwoordig nog wel de “simpelere” motoren.
Het woord alternator geeft ook eigenlijk al aan wat die doet, namelijk het alterneren oftewel afwisselen van verschillende spoelen (drie in dit geval) om stroom op te wekken, welke dan weer door een gelijkrichter moet worden, jawel . . . . . gelijkgericht.
G-J.