Hallo allemaal,
Omdat het diff in mijn vooras lekte aan de achterkant maar eens onder de auto gekropen dit weekend. Aandrijf as los, en even gekeken. De keering zal iig vervangen moeten worden. Maar nu viel me op dat er behoorlijk wat speling op de as zit. Ik kan de flens van het diff ongeveer 30 graden draaien voordat ik weerstand voel.
Mijn eerste verdenking was speling in het diff, maar wat zou dit nog meer kunnen veroorzaken? Heb de meenemers bekeken, die hebben geen zichtbare speling. Kan dit ook in de fusees zitten of moet het wel het diff zijn bij zo'n grote uitslag?
Alvast bedankt voor alle tips!