Vraagje: ik heb een ford V6 2.3ltr motor uit een Capri in mijn Landrover 88 liggen.
De auto is rijdend achter het huis geparkeerd. Maar de volgende dag starte hij niet meer, na enig onderzoek blijkt er geen vonk meer bij de bougies te zijn, eerst maar een nieuwe bobine geplaatst en de Duraspark ontsteking vervangen door een HEI moduul. Maar dit had allebei geen effect. Nu blijkt dus dat de rotor van de ontsteking niet meer ronddraait. Distribiteur uit het blok gehaald en het tandwiel zat nog vast op de as. Dus het probleem lijkt in het blok te zitten.
Vermoedelijk dus distributiesnaar/ketting gebroken, of heeft er iemand nog een ander idee? Zal dit dan nog eenvoudig te verhelpen zijn of zal er dan veel schade aan de kleppen en stangen zijn?