Mijn rrc 300 tdi heeft een raar verschijnsel, ik pijl bijna dagelijks het oliepijl en nu begint het pijl te stijgen! Ik begin dus een concurrent van Shell te worden.. of komt er diesel bij de olie? Kan dit via een defectopvoerpompje? of ergens anders?
gr, Bart (die al wat aandelen Shell heeft verkocht)
Hoi Bart,
bij TD5's wil de brandstof gallerij wel eens een scheur vertonen (niet zichtbaar) met hetzelfde resultaat. Bij de 300 TDI is dat een heel ander verhaal. Zou het snel ook niet weten maar mijn gedachten gaan in eerste instantie uit naar een plek waar er diesel bij kan komen en da's via een verstuiver.
Hoop dat het meevalt.
koelvloeistof bij de olie is meestal een doorgeslagen koppakking, maar de olie is netjes zwart, zit geen water bij. Ik zal het opvoerpompje ‘s wisselen, is ook het werk niet. Via de verstuiver begrijp ik niet helemaal, die diesel verbrand toch in de cylinder? Hij loopt verder perfect, trekt goed, verbruikt geen druppel koelvloeistof. slaat binnen een fractie van een seconde aan en direct op 4. Fris blok, beter dan die in m’n Disco werkezel.
gr, Bart
88+48 Schreef:
——————————————————-
> Ik heb een keer gehad met een trekker dat het
> membraam van de opvoerpomp poreus werd waardoor er
> diesel bij de olie kwam. Dat was overigens wel te
> ruiken aan de olie. Teun
Hoi teun, ik zal morgen m'n reukorganen 's gaan testen. Als ik de olie wissel is het blok in ieder geval wel schoon van binnen! Merci,
gr, bart
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's