Ik lees wel dat je het proces niet echt goed hebt uitgevoerd. Het is de bedoeling om de olie af te tappen met stilstaande motor, evt carter schoonmaken en filter vervangen (zeker met water erin). Nu weer genoeg olie in het carter doen en met losgekoppelde retourleiding de motor starten (met een vriendje erbij dus). zodra stationair lopend in vrij er lucht uit de koelleiding komt direct de motor stoppen en de afgetapte hoeveelheid vieze olie vervangen door een zelfde hoeveelhied nieuwe olie. Dit proces herhalen tot de olie uit de leiding schoon is.
Daarna de automaat door alle standen schakelen, paar seconden wachtten steeds en dan in P zetten. Met draaiende motor en koud testen
Benno