Mijn peilstok is ongeveer 45cm lang en de buis is ongeveer 30cm. Dit bij een vijf maal gelagert blok.
Best een groot verschil eigenlijk. Vraag me af of dat goed is. Zijn er nog meer mensen die willen meten?
Arnold.
hey arnold,
wil je misschien ook eens de carterpan opmeten hoe diep die is?
als je je rolmaat tegen de rand houd waar de boutjes doorzitten tot aan de onderkant.
mijne was 14,5 cm dacht ik maar mijn oprit staat blank en alles zit vol olie en het stopt niet met regenen dus kruip er nog effe niet helemaal onder.
ik heb ook een “hoelang is die van jou” berichtje gepost, als iedereen daar nou effe antwoord hoelang zijn pijlstok is dan zou dat wel grappig zijn aangezien er zoveel verschillen inztten. de pijlbuis is wel ongeveer bij iedereen 30 toch?
bedankt alvast
Bij mij is het zo dat als ik te weinig olie in mijn blok heb dat het olielampje direct na de (koude) start wat langer blijft branden. Alles langer dan 2 seconden is voor mij een teken dat ik er weer olie in moet gooien.
Oh, te weinig olie kan ik inmiddels ook horen, het blok gaat wat meer geluid maken. Kwestie van ervaring.
Hoe je aan die ervaring komt ……
Met een verbruik van 1 liter op de inmiddels 60 kilometer doe je aardig wat ervaring op moet ik zeggen. Nog net een puntje olie aan de pijlstok (wel de goede lengte) is me inmiddels al een paar keer overkomen.
Ja mijn blok loopt echt op zijn einde, maar loopt nog steeds.
De olie komt vrolijk als blauwe walm uit de uitlaat en ook de carterontluchting kan het inmiddels niet meer aan. Gevoelsmatig loopt het blok steeds meer op 3 cilinders.
Starten met vorst geen probleem. Even voorgloeien en binnen 5 seconden loopt het blok. Ook bij vorst!
Ja die Landrover blokken blijven het doen
Apke
www.larrie.nl
Ik kan me niet voorstellen dat een 2.25 9 liter olie hoort te bevatten.
De V8 heeft net geen 6 liter motorolie nodig; en de 2.25 is niet zoveel groter. Op de website van Kroon geven ze voor een 2.25 uit een 110 een capaciteit van 6 liter; en daar komt 0,85 liter bij voor het filter. (dus 6,85 liter max)
Dit klopt overigens met de volumes die LR opgeeft in zijn workshop manual voor een 2.25 diesel uit een 110.
http://www.kroon-oil.com/nl/producten/productadvies/resultaat/?category=1&make=119&model=1169&type=1638
Als ie echt veel te vol zit, dan heb je een goede kans dat de krukas in de olie loopt en de spetters via elk gaatje naar buiten komen. Ook zal de drukvereffening tussen de cilinders niet lekker meer lopen, hetgeen de hoge carterdruk verklaard.
Moeite waard om idd even goed naar te kijken, het feit dat ie beter loopt als er wat olie uit is duid ook in deze richting.
Eenvoudig te cntroleren : even aftappen, en er weer netjes 6 liter in gooien.
Dan weet je gelijk of je idd een goede of verkeerde peilstuk hebt…… dan testritje…..
Succes !
hoi,
als je een oliekoeler hebt, dat is een extra radiateur voor de normale waar de waterslangen op zijn aangesloten,
dan heb je die plaat zeker erin, je hebt dan ook een groter olie systeem.
aan alle reacties te lezen zul je die niet hebben,
het is n.l. ook zo dat met oliekoeler je een hogere oliedruk nodig hebt.
dus als jij een motor hebt waar een koeler aan gehangen heeft heb je een hoger stationair(als ie uit staat) oliepeil, en een hogere olie druk.
maar waar je nu mee kunt beginnen is om te kijken of je olie peil zoiets 2 cm onder de rand van het carter staat.
dit kun je doen door te peilen in de buis en dan de peilstok erlangs houden.
als de olie hoger staat komt ie tot onder aan de peilbuis aan de binnenkant van het blok en dan sproeit ie zeker.
de olie druk afstellen zul je iemand anders moeten vragen want daar heb ik geen verstand van.
grtz hans
Margriet, heeft jouw Landrover een oliekoeler? (zie net dat Hans me voor was…..)
Als jij geen oliekoeler hebt en het blok wat je gekocht hebt heeft wel een pomp voor een oliekoeler, dan pompt hij teveel.
(maar dan moet er wel wat afgedopt zijn)
Ik hoop voor je dat het probleem in een te korte peilstok zit want dat is makkelijker op te lossen ;-)
succes
Martin
Weet je zeker dat je deze post als spam wil rapporteren aan de beheerder?
Deze post wordt als spam gerapporteerd aan de beheerder van het forum. Bedankt!
Weet u zeker dat u dit topic wil verwijderen?