2.6 6 cyl <- What is wrong in this picutre?

  • evert

    de aan sluiting van de lpg in je dashbord????

  • Menno SIII109&amp;Stageone

    losse nippel denk ik

  • hans

    dat touwje is om te starten?

    :-)

    Hans

  • Nardo, 2,6 liter 6 cil.

    Er is helemaal niets mis !

    Die 6 cilinders rijden prima,…….

    Zeker die van Ryan !

    Groeten Nardo.

  • janzzen

    kontroleer je meter en zender eens…. misschien zit daar de mishap in.. zelfs een 6 blijft niet heel met zo'n oliedruk……..

  • peter

    je komt niet door de apk met een dicht geknikte verwarmings lucht slang

    :)maar ach het is nu toch zomer :)

  • Ryan - Zerro Pressure -

    Sommigen onder ons die dit blok eens hebben horen lopen, weten dat het rateld en tikt alsof het een diesel is…

    Er zit 20W60 olie + dikke supercharge additive in en hier “overleefd” ze nu al zo'n 15.000km mee.

    Oliedruk is denk ik wel correct. Bij koude start (=dikke olie=hoge oliedruk) geeft de meter bijna 50 aan, wat de normale druk moet zijn. Wanneer de motor steeds warmer wordt, dan daalt de oliedruk tot net boven 0.

    Dat blijkt ook bij stationair met warme motor want dan gaat het oliedruklampje branden en dat is een andere sensor…

    Ik begrijp het zelf ook niet, maar het bewijst toch wel dat de 6cylinders wel degelijk heel wat kunnen hebben…

    Cheers,

    Ryan

  • Rob

    Ik lees een oliedrukmeter en dus een oliedruksensor. Waar zit deze geplaatst bij een 6-cylinder motor.

    met vriendelijke groet,

    Rob Vermeulen

    landrover 109 serie 3 met 6-cylinder uit 1976