Wie kent verhalen of heeft het zelf meegemaakt dat de Motor van een Discovery Series II TD5 vervangen is of moet worden wegens koelwaterverlies. Mijn eigen Disco heeft inmiddels (onder garantie) een nieuwe motor gekregen. Ik was alleen nogal geschokt dat na 88.000 km de motor vervangen moet worden wegens vermoedelijk een scheurtje in de cilinderwand waardoor de auto bijna permanent een witte rook achterliet. Mijn ervaringen met Series IIA en een LR90 zijn gelukkig positief genoeg om de moed er in te houden maar toch ben ik benieuwd of dit een verschijnsel is wat reeds eerder is opgetreden of dat het hier inderdaad om een typisch geval van pech gaat. Graag zowel positieve als negatieve reacties via e-mail. Groet, Nick.