Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
jos
Ik heb nog nooit een waterdichte Landrover gezien.
veel leuke en interesante tips gelezen
ik zelf ben ook geintreseerd in een light weigt 88`` en voornemens om er
een bij een (leger)dump te kopen echter heb ik nog een paar vragen
waar is de beste dump ???
wat is een rieele prijs ??
wat kost deze auto in de wegenbelasting ??
wat kost de verzekering ??
ik zou de wagen willen gebruiken voor dagelijks gebruik woon werk ongeveer 20 kilometer per dag, is dit te realiseren ??
ik hoop dat je wat andwoorden kan geven alvast bedankt
rene
'
james schreef:
>
> Ik heb een serie IIA gekocht bij een legerdump. Ten eerste
> zijn de ex legerauto's
> perfect onderhouden en ze zijn in vergelijking met burger
> laro's niet duur.
> Ook is de onderkant dik in de tectyl gezet roest krijgt zo
> geen kans, ook niet
> als je door water of blubber rijdt. Defensie auto's zijn
> altijd diesels, ze rijden
> niet hard maar ik rij voor m'n lol. 80 km is goed te doen,
> harder wil ik ook niet.
> In het terrein heb ik power genoeg.
> Ik vind wel dat hij lawaaierig is (motor en windgeruis).
> Daarom heb ik er dikke matten in en onlangs een hardtop op
> gezet. Ik ben het overigens wel eens met de stelling: koop
> maar een overall. In het afgelopen jaar heb ik de volgende
> problemen gehad:
> Deurslot passagiers zijde kapot
> Auto wilde geheel niet meer schakelen (koppeling zonder olie)
> klokken verlichting kapot
> twee rubbers van de aandrijf assen kapot (gewoon bij de
> dealer gekocht relatief goedkoop).
> Alles was/is simpel te repareren. Wel heb ik een aantal
> boeken gekocht deze
> heb je absoluut nodig met sleutelen:
> werkplaats handboek
> haynes revisie boek
> voor de gein heb ik laatst ook “veldonderhoud” van het leger
> gekocht best een handig boek.
> Ik ben dus geheel gevallen voor het stoere legergroen.
Rene als antwoorden op jouw vragen:
Mijn auto komt bij Besko vandaan za zitten in brunssem, limburg,
Er zijn nog veel meer van dat soort bedrijven de meeste staan op de landroverpagina. Ik heb een optisch hele mooie 88 gezien bij
Kees Willems. Deze moet op kenteken etc 5650 kosten.
(ik heb mijn hardtop van hem, het is een goeie gast).
De Prijzen:
als je technisch bent en durf hebt schrijf je in bij de domeinen de kijkdagen staan op hun site. Hier geld wat de gek er voor geeft, al vermoed ik dat hun minimum
prijs 1500 euro is.
Bij besko begon het feest vanaf 4000 euro.
Let niet op de lak want dat is simpel bij te werken. de techniek is belangrijker.
O.A. dat schutbord tussen motor en cabine is belangrijk dat is ook lastig te vervangen.Maar we dwalen af………
Wegenbelasting: 000000,00 euro altijd ouder kopen dan 25 jaar?!?
verzekering: als tweede auto weinig, (ik heb al mijn verzekeringen bij centraal beheer) Pas op met oldtimer verzekeringen etc. meestal mag je maar weinig kilometers…………
Naar je werk 20 km moet kunnen. Ik zou het graag doen.
Let wel altijd op de olie nivo's. Bij laro's die lang stilgestaan hebben kunnen bijv.
de pakkingen lekken……
Ik kijk nu elke week even maar ik heb een vrijwel droge laro.
Ik heb overigens een 109 deze schijnt iets comfortabeler te zijn, of moet ik zeggen iets minder oncomfortabel.
De 88 is wel beter in het terrein.
groeten
James
