Ik heb sinds een weekje een Land Rover ‘88 SIII Truck Cab uit ’71. Wil ik 'm net ergens even parkeren en trek daarbij onbedoeld een bruusk op. Ik hoor een tik onder de auto en nu is het differentieel stuk. De as tussen versnellingsbak en differentieel draait nog, de achterassen echter niet meer. Hoe adviseren jullie mij te werk te gaan? Is een differentieel te repareren of ga ik gelijk geschoren voor een nieuwe achteras. Graag tips en zo……..
Klopt jouw veronderstelling van een gebroken steekas met het verschijnsel dat je ‘m in z’n versnelling kan zetten met draaiende motor en dat ‘ie dan blijft staan. Ik ben nog beginnend in ’Land Rover Land', heb zo her en der wat manuals op internet gevonden maar zou wat aanwijzingen van jou op prijs stellen. Bijvoorbeeld, wat zijn de steekassen. Ik kom de termen tegen zoals ‘half shaft axles’ en dergelijke en moet de vertaling van dat soort begrippen nog even onder de knie krijgen. Ik ben niet bang om zelf te gaan sleutelen, maar wil wel op de goede plek beginnen. Kan je me een beetje op weg helpen met wat beschrijvingen?
Dank van Marco
Marco,
Een steekas verbindt het differentieel met je wielen. Op het moment dat er 1 steekas breekt zullen beide wielen niet meer aangedreven worden. De verschillende boeken leggen je uit hoe een en ander te vervangen.
Haynes heeft boeken waarin stap voor stap de meest voorkomende onderhouds of reperatie werkzaamheden in staan. De Haynes boeken zijn bijv. bij of te koop. Op het volgende adres kan je een LR woordenboek met de vertalingen vinden van Engelse termen:
In de rubriek Land Rover Techniek van vind je ook een hoop links naar sites waar de verschillende technische zaken worden behandeld.
Groeten,
Berry Weijers
beheerder
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's