Temp.sensor in kop 110TD

  • Jean Pierre Reijnen

    Weet iemand waar ik een andere “adapterring” kan krijgen voor een 2.5TD cilinderkop?

    …Probleem is het volgende…

    Heb onlangs de kop vervangen van mijn 2.5 TD (zoals onlangs te lezen was)

    In de oude kop… (en blijkbaar in alle onderdelenboeken is dit hetzelfde) zit het temperatuursensortje in een adapterring die op zijn beurt weer in de cilinderkop gechroefd zit, de diameter daarvan is ± 24mm.

    In de nieuwe kop zit echter een gat van 3/4 Inch !!!

    Ben al verscheidene bedrijven afgeweest en ben ook bij Land Rover Cito in Eindhoven langs geweest, ze hebben echter allemaal hetzelfde antwoord…

    “Mijn cilinderkop bestaat niet”!!!

    Er bestaat blijkbaar alleen maar een ring met een diameter van 24mm.. wie o wie weet raad?

    Er zal in deze kop toch ook wel een sensor in moeten kunnen?

    Ik heb er nu trouwens gewoon geen sensor in zitten, en het gat afgedopt met een afdopplug van een gasbedrijf (3/4")

    Groeten… Jean Pierre.

  • RoLandrover

    kan je dan niet een andere temp sensor vinden? of deze op een andere plaats monteren? in een slang ofzo dmv een stuk pijp ertussen,

    gr,

    RoLandrover

  • Jean Pierre Reijnen

    Zou kunnen… maar het lijkt mij het beste om het op de “officiele” manier te doen.

    Er zal voor deze kop toch ook gewoon een adaptertje o.i.d. te krijgen moeten zijn?

  • Frans

    Gevonden op de site van Craddock.

    De prijs in Nederland zal dus wel een veelvoud zijn

    Part Number : ERC9432

    ADAPTOR FOR TEMP TRANSMITTER 2.25 DIESEL

    FROM ENGINE 36619420B 2.5D & 2.5TD

    £2.53

    Stuur je ook nog een andere mail

    Frans Bonnes

  • Dennis101

    En zo ziet hij eruit:

    Dennis B.

  • 110

    Je kan ook nog even contact opnemen met:

    http://www.turner-engineering.co.uk/

    Frida (spreekt Nederlands) wil het vast voor je opsturen.

    Succes

  • Frans

    Dennis

    Klopt, maar die afbeelding heb ik apart naar hem gemaild.

    Frans Bonnes

  • Aad Koene

    Dennis, Frans en JP,

    er zijn ook koppen voor de 2,5 waar de sensor op een andere plaats zit.

    Hierbij is het gat waar jullie het over hebben inderdaad afgedopt met een 3/4" gasdop.

    Ik zal morgen even op zo`n kop kijken want durf de exacte plaats niet uit m`n hoofd te zeggen.

    Aad Koene

    LR S2a 109“ Stawag RHD Safari ”Tinkerbell"

    LR S1 86“ Pick-Up LHD ”Prik-Up"

  • Bram

    onder het thermostaathuis

  • Jean Pierre Reijnen

    Heee… Thanx allemaal!

    Ik denk dat ik hier nu en flink stuk verder mee kom inderdaad.

    Ik begon zo langzamerhand al het idee te krijgen dat ze bij Land Rover gewoon maar gewoon één cilinderkop hadden gemaakt met deze spec. alleen om mij een loer te draaien ;-)

    Ik ga nog eerst eens bellen met Aad of ie ‘t mischien nog heeft liggen… en anders kan ik ’t in ieder geval nu bestellen.

    Bedankt voor de tips… JP!